С 1 марта 2026 года перевозчики грузов (экспедиторы), обязаны дополнительно обеспечить безопасность при осуществлении грузовых перевозок и хранения груза. Это следует из Постановления Правительства РФ от 18.11.2025г №1828 об организации мер выявления предметов и веществ, указанных в ст.4 N87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности".
Что в нём, коротко и по сути?
После уведомления клиента и в случае его согласия экспедитор должен открыть/вскрыть принятый груз для проверки его безопасности.
В случае отказа открыть принятый груз в соответствии с уведомлением, экспедитор проводит досмотр такого груза с использованием рентгенотелевизионной установки (интроскоп, РТУ, ЛДУ).
В связи с этим транспортно-экспедиционные компании к 1 марта 2026 года на складах временного хранения (СВХ), терминалах и грузовых хабах обязаны установить досмотровую рентгенотелевизионную установку на случай такой проверки - грузы будут досматриваться выборочно.
Какова ответственность?
Ответственность по КоАП РФ Статья 11.14.3. первый раз штраф юр.лиц до 100 тыс. руб., повторно от ста тысяч до двухсот тысяч рублей либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.
Купил интроскоп и поставил? В чём может быть подвох?
ВАЖНО! При использовании интроскопов необходима лицензия РосПОТРЕБнадзора на ИИИ (источники ионизирующего излучения генерирующие), а сотрудники должны иметь удостоверение повышения квалификации (УПК) на работу на досмотровом оборудовании и должен проводиться индивидуальный дозиметрический контроль, утверждены соответствующие приказы. Всё это важно соблюсти для правильной и беспрерывной работы. Ниже есть информация по данной теме от специалистов отрасли.
Что ещё изменится для экспедиторов с 1 марта 2026г?
Становится обязательным реестр экспедиторов. В нем до 1 мая 2026г экспедиторы должны подать уведомления о том, что они ведут транспортно-экспедиционную деятельность. С 1 сентября 2026 года все организации, использующие транспортные накладные, обязаны перейти на ЭТрН. Переход коснется всех отраслей, без учета категории грузов.
Введение реестра – это системная реформа логистики и контроля перевозок в России. Усиливается безопасность и транспортные документы становятся электронными.
Изменения – это всегда не просто! Поэтому обращайтесь к профессионалам за помощью по их компетенциям.
Всем нам удачи!
